今年1～7月，配装新道依茨柴油机的解放卡车销量与去年同期相比剧增239%，超过去年全年销量总和两倍多。用户为何青睐解放新道依茨卡车？日前，笔者走访了道依茨一汽（大连）柴油机有限公司（以下简称大柴）及各地用户探索究竟。

　　德国血统

　　德国道依茨股份公司成立于1864年，拥有全球领先的动力研发能力，研发出世界上第1台四冲程内燃机，获得了400多项德国、欧洲及世界专利技术，其研制的道依茨系列柴油机是比肩奔驰的世界一流产品，也是沃尔沃卡车的动力产品。作为我国改革开放后第一批引进的国外柴油机，道依茨欧Ⅲ原装产品早在1998年就匹配到驻香港部队使用的客车，至今已有12年了，其卓越品质受到驻港官兵高度称赞。

　　大柴引进的2012和1013系列柴油机是与道依茨公司同步生产的同代产品，产品技术位居世界前列。为生产出与德国一致的产品，大柴投入11亿元，建成了世界一流的柴油机制造基地。2008年，大柴生产的道依茨发动机成为内地北京奥运圣火传递承运车惟一动力。2009年，配装大柴生产的道依茨柴油机和选用解放CA1313P7K1L11T4E车型的浙江、山西两省的彩车，参加了国庆60年检阅。国产道依茨发动机的优良品质，受到使用者一致赞誉。

　　创新制造

　　在秉持科学、严谨的德国品质基因，确保产品质量达到德国道依茨公司水平基础上，为适应我国国情，大柴于去年下半年全面改进了道依茨产品：采用金属缸垫及高强度缸盖螺栓，气缸套、活塞环、气门座圈材质升级，可靠性大幅提升；采用多态节油开关，根据不同工况及负荷，通过开关控制ECU的油量特性，达到满载多喷油、轻载少喷油的目的，运营更经济；不挑油，放心使用国内各类国二柴油。

　　今年初推出全面改进的新道依茨产品，甫一上市，便得到全国各地用户的认可。烟台安泰物流公司一次性购买了15辆配装新道依茨260马力发动机的解放悍威单桥牵引车，在山东省内运营，平均车速每小时70公里，载重22吨左右，目前已行驶1.8万公里。该公司反映解放悍威牵引车动力性良好，百公里油耗仅为30升，对新道依茨车非常满意，表示将来购车还选用新道依茨发动机。

　　可靠、轻量、高效

　　新道依茨发动机除低油耗、不挑油外，还具有其他同类产品不可比拟的优越性：自重轻，比同类产品轻100~250公斤，平均年多收入6000元；寿命长，发动机寿命达到80万公里，比国内同类产品高一倍；单体泵，国家认可的典型技术路线，二手车过户放心；易启动，零下30度至零上55度放心使用；高动力，3000米海拔功率不损失。

　　山西用户赵海多年来一直在介休和内蒙古之间搞煤炭运输，平均车辆载重40吨左右，主要走高速和国道，单趟运输里程2000多公里，对车辆的速度和可靠性要求比较高。他多年来一直选用解放卡车，对解放车有很深的感情。今年初，得知解放推出300马力新道依茨整车，他毫不犹豫买了2辆，使用至今效果非常好，百公里油耗比同功率车省油2~3升，且整车动力性好、提速快、爬坡性能强。他对新道依茨发动机很满意，认为自重轻、动力大、省油，是真正的“挣钱机器”。

　　长春陆捷物流有限公司是国内最大的物流企业之一。2006年，该公司经广泛征求同行意见、细致比对车型及发动机后，首次批量采购解放道依茨系列轿运牵引车34辆，使用后整车经济性表现优异、动力充沛，尤其是发动机可靠性高，驾驶员们非常喜欢，到2009年底陆捷公司已陆续采购该类整车853辆。今年，陆捷公司又决定采购500辆轿运牵引车，公司上下毫不犹豫地选择了配装新道依茨发动机的J6M牵引车，目前已交车200辆，车辆状况良好。